凌渡230风尚版马力盘点 🔍

很多朋友问我凌渡230风尚版多少马力，作为开了十几年车的老司机，我见过不少车主纠结老款和现款的动力差异。今天就从发动机参数、实际驾驶感受和选购建议三个方面，给大家盘一盘这款车的马力情况。

一、凌渡230风尚版核心动力参数

根据历史数据和车主反馈，凌渡230TSI风尚版搭载1.4T低功率涡轮增压发动机，最大马力131Ps（96kW），峰值扭矩225N·m，匹配7速干式双离合变速箱。这个参数在当年的紧凑型车市场属于主流水平，但放到现在来看，确实有些不够用了。我接触过不少230TSI车主，他们普遍反映起步时动力偏肉，高速超车需要提前深踩油门。

二、与现款凌渡L的动力对比

现款凌渡L已经全面升级动力总成，300TSI系列搭载1.5T发动机，最大马力160Ps，峰值扭矩250N·m；GTS 380TSI系列则采用2.0T发动机，最大马力220Ps，峰值扭矩350N·m。从数据上看，现款车型的动力提升非常明显。我试驾过新款凌渡L 300TSI，起步时的响应速度比老款快不少，中段加速也更有底气，日常家用和偶尔激烈驾驶都能满足。

三、选购建议与注意事项

需要注意的是，凌渡230TSI风尚版已经停产，目前市场上在售的多为二手车。如果预算有限，且主要用于城市通勤，老款230TSI的动力基本够用，但要注意检查车辆的保养情况和发动机工况。如果追求更好的动力体验和配置，建议优先考虑现款凌渡L。现款车型不仅动力更强，还标配了无框车门、全景天幕和L2级IQ.Drive辅助驾驶，性价比更高。

总的来说，凌渡230风尚版131马力的动力在当年是合格的，但随着技术的进步，现款车型的动力表现更为出色。大家在选购时，要根据自己的实际需求和预算来决定，不要盲目追求老款车型。如果对动力有较高要求，不妨去4S店试驾一下现款凌渡L，亲身感受一下它的动力提升。