加油发动机抖动是什么原因？

加油时发动机突然出现抖动，很多车主都会遇到这种情况，根据多年经验，这背后往往和燃油系统、点火系统或进气系统的异常有关。我见过不少车主以为是油品问题，但实际检查后发现是火花塞积碳导致的点火不畅，这种情况在老车中尤其常见。

燃油系统异常

燃油滤清器堵塞是常见诱因，它会导致供油压力不足，发动机在加油时无法获得足够燃油，从而出现抖动。通常车辆行驶2万公里左右就需要更换燃油滤清器，具体周期可参考车辆保养手册。此外，喷油嘴积碳也可能导致雾化效果下降，影响燃油燃烧效率，这种情况可以通过使用燃油添加剂或专业清洗来解决。

点火系统故障

火花塞老化或积碳会直接影响点火效率，尤其是在急加速时，点火能量不足会导致气缸内混合气燃烧不充分，引发抖动。根据经验，普通铜芯火花塞建议每2-3万公里更换，铱金火花塞可延长至6-8万公里。另外，点火线圈故障也可能导致单缸或多缸缺火，这种情况需要用诊断仪读取故障码来确认具体缸位。

进气系统问题

节气门积碳或空气滤清器堵塞会导致进气量不足，发动机在加速时无法获得合适的空燃比，从而出现抖动。一般建议每1-2万公里清洗一次节气门，空气滤清器则根据使用环境每5000-1万公里更换。此外，进气歧管漏气也可能导致怠速或加速时的抖动，这种情况需要专业技师使用烟雾测漏仪检测。

其他潜在原因

发动机机脚胶老化会导致震动传递到车身，尤其是在加速时更为明显。另外，燃油品质不佳也可能导致燃烧异常，建议选择正规加油站的燃油。如果车辆出现持续性抖动，建议及时到专业维修店进行全面检查，避免小问题演变成大故障。

遇到加油时发动机抖动，不必过于惊慌，但也不能忽视。通过排查燃油、点火和进气系统的常见问题，多数情况都能得到解决。日常定期保养是预防这类问题的关键，毕竟车辆的良好状态离不开持续的维护。