
近期有不少车主关注15年以上车辆年检政策的调整,根据最新发布的机动车检测新规,非营运小微型载客汽车(9座及以下,面包车除外)在车龄超过15年后,已正式取消原有的一年两审要求,统一调整为每年上线检测一次。这一政策变化自2025年12月1日起全国实施,预计将惠及超过3800万老车车主。
本次年检周期优化主要针对车龄分段进行调整:车龄≤10年的车辆,仅需在第6年、第10年进行上线检测;车龄>10年的车辆,无论是否超过15年,均统一执行一年一检的标准。这意味着15年以上的家用轿车、SUV等车型,无需再像过去那样每半年往返检测站,年检频率减少50%,显著降低了老车车主的时间成本。
需要注意的是,并非所有15年以上车辆都能享受这一政策。适用车型为非营运性质的小微型载客汽车,而面包车、营运车辆(如出租车、网约车)以及曾发生重大交通事故或因非法改装受到处罚的车辆,仍需按照原有检测周期执行。车主在办理年检前,应先确认车辆是否符合政策适用范围,避免因车型不符导致检测流程出错。
为确保年检顺利通过,车主需提前做好以下准备:首先处理完毕所有交通违法记录和未结案的交通事故;其次自行检查车辆关键部件,包括轮胎花纹深度是否≥1.6mm、灯光系统是否正常、刹车性能是否达标等;建议通过“交管12123”APP提前预约检测时间,减少现场排队等待。这些准备工作能有效提高年检通过率,避免重复往返检测站。
新规实施后,车主仍需严格遵守年检时间要求,逾期未检的车辆将面临道路行驶处罚。此外,虽然年检频率降低,但老车的日常维护仍不可松懈,定期检查发动机、变速箱等核心部件的工况,不仅能保障行车安全,也有助于在年检时顺利通过各项检测项目。对于符合条件的车主而言,本次政策调整是实实在在的便利,但需明确政策边界,避免因误解适用范围而产生不必要的麻烦。