
全场景感知:通过激光雷达、高清摄像头等多传感器融合,实现360°无死角监控,200米内精准识别障碍物,这是L4级自动驾驶的基础。
自主决策:面对复杂路况能毫秒级响应,比如自动变道、避障等操作,完全不需要驾驶员干预。
冗余设计:关键部件采用双重备份,就算某个传感器故障,系统仍能安全运行,这是保障安全的重要手段。
园区物流车:在封闭园区内低速固定路线运输,目前技术最成熟,应用也最广泛。
机场接驳车:负责候机楼到停车场的自动接驳,乘客上下车点固定,路线简单。
自动代客泊车:在停车场内自主找车位、泊车,部分高端车型已经搭载。
✅ 极狐Alpha S Hi版:指导价39.79万元,搭载华为ADS 2.0系统,配备3颗激光雷达,深圳、重庆等试点城市支持城区40公里零接管。
✅ 问界M9华为乾昆智驾版:指导价46.98万元起,华为乾昆智驾4.0系统在暴雨环境下也能稳定运行,实测规避271万次潜在碰撞。
✅ 百度Apollo RT6:经销商报价25万元(换电版),专为共享出行设计,已在武汉、重庆投放运营,单程费用比网约车低15%。
💡 先明确需求:如果是日常通勤,目前L4级自动驾驶还不能完全覆盖所有路况,别抱太高期望。
💡 看应用场景:固定路线、封闭环境下使用,体验会更好。
💡 选靠谱品牌:优先考虑有成熟技术积累和大量测试数据的品牌,安全更有保障。