
后围板是车身尾部的横向板材,位于后备箱底板的下方,处于后备箱与后保险杠内侧的交接区域。它连接着车身两侧的后翼子板,是构成后备箱底部封闭结构的关键部件,从车辆后方观察,其位置大致对应后备箱门下方、后保险杠覆盖的内侧区域。
后围板通常采用不锈钢等金属材料通过冲压工艺成型,部分车型的后围板由多块板材组合而成,通过焊接工艺固定在车身框架上。其结构设计需满足车身尾部的承重需求,同时与后备箱底板、侧围板等部件形成完整的连接,部分车型的后围板还会集成安装尾灯、后保险杠的固定点位。
后围板主要承担防护和结构连接的作用。作为车身覆盖件,它能够保护后备箱内部的结构部件,减少外部灰尘、水汽进入后备箱的可能性;同时,它与后保险杠、侧围等部件连接,增强了车身尾部的整体刚性,维持后备箱空间的封闭性,确保后备箱能够正常容纳物品并保持内部环境的相对整洁。
后围板的维修需根据损伤程度判断处理方式。若仅出现轻微凹陷,未发生板材撕裂或严重变形,可通过拉锤或专业工作台进行修复,无需切割更换;若损伤严重,如凹陷深度较大、波及备胎底板或车身大梁,或出现板材撕裂等情况,则需要拆卸原后围板并更换新的部件,更换后需确保焊接牢固,以恢复车身尾部的结构强度和密封性。