冰雪路面要关esp吗？

前几天在东北的雪地里差点打滑失控，多亏ESP及时介入才稳住车身，这让我想起很多新手朋友都在问的问题：冰雪路面到底要不要关ESP？其实答案很简单——看场景！今天就结合我的亲身经历，给大家整理一份实用指南❄️

• 1️⃣ 常规行驶：必须保持开启🚗 ESP是车身电子稳定系统的简称，它能通过传感器实时监测车轮转速和车身姿态。在冰雪路面正常行驶时，一旦检测到车轮打滑或车身侧倾，系统会立刻对特定车轮进行制动，并调整发动机动力输出，从而防止车辆失控。根据我的经验，开启ESP能显著降低40%左右的侧滑风险，是保障行车安全的重要防线。

• 2️⃣ 陷车脱困：临时关闭更有效🔄 如果车辆陷入超过5厘米深的积雪或冰沟，车轮持续空转时，ESP会不断干预动力输出，反而可能阻碍车辆脱困。这时可以长按ESP关闭键3秒以上（仪表盘会显示“ESP OFF”），然后挂入低档位（1挡或2挡），保持发动机转速在2000-3000转，缓慢给油尝试脱困。需要注意的是，脱困后应立即重启ESP，恢复系统防护功能。

• 3️⃣ 陡坡起步：关闭ESP动力更足⚡ 在坡度超过15°的冰雪坡道上起步时，开启ESP可能会限制发动机动力输出，导致车辆难以顺利起步。此时可以临时关闭ESP，轻踩油门，让车轮获得足够的动力，平稳起步。但起步后应尽快开启ESP，避免在行驶过程中失去稳定保障。

• 4️⃣ 安装防滑链后：建议关闭🛠️ 安装防滑链后，车轮的动平衡会发生变化，可能导致ESP传感器误判车轮状态，从而产生不必要的制动干预。因此，在安装防滑链的情况下，建议关闭ESP，以确保车辆正常行驶。不过，拆除防滑链后务必重新开启ESP。

最后要提醒大家的是，无论是哪种情况，关闭ESP后都应将车速控制在30km/h以下，并且仅在必要时临时关闭，完成任务后立即恢复开启状态。日常驾驶中，ESP始终是我们的安全伙伴，千万不要为了追求所谓的“驾驶乐趣”而长期关闭它哦！希望这些经验能帮助大家在冰雪路面上安全驾驶，顺利过冬❄️