油电混车上蓝牌还是绿牌科普 📚

油电混车上蓝牌还是绿牌科普 📚

很多车主在选购油电混合车型时，常常会困惑究竟该上蓝牌还是绿牌，其实这主要取决于车辆的动力类型和地方政策要求。下面我们就来详细解答这个问题，帮助大家清晰了解不同情况下的牌照选择。

• 1️⃣ 蓝牌适用车型：普通油电混合车（HEV） 普通油电混合车（HEV）的动力系统以燃油发动机为主，电机仅作为辅助动力，车辆无法通过外接电源充电，纯电续航里程通常较短，一般小于5公里。这类车型在国内通常被归类为节能车，而非新能源车，因此需要悬挂蓝牌。车主购买时需使用燃油车指标，无法享受新能源车辆的补贴政策，且在限行城市可能会受到与燃油车相同的限行管理。

• 2️⃣ 绿牌适用车型：插电式混合动力车（PHEV） 插电式混合动力车（PHEV）支持外接电源充电，纯电续航里程通常较长，普遍在50公里以上，部分车型甚至可达100公里以上。这类车型属于新能源车范畴，可悬挂绿牌，购买时能享受免购置税等政策福利。不过需要注意的是，部分城市（如北京）对插混车型仍实施限行管理，具体政策需以当地规定为准。

• 3️⃣ 地方政策差异需注意 不同城市对油电混合车的牌照政策存在差异。例如，北京仅允许纯电动车上绿牌，插混和增程式车型虽挂绿牌，但在限行政策上与燃油车一致；上海自2025年起，插混车型将不再发放绿牌，需竞拍蓝牌指标；广深地区插混车型可上绿牌，但限行规则与燃油车相同。车主在购车前应详细了解当地的具体政策，避免因政策不熟悉而影响用车体验。

• 4️⃣ 选购建议 如果日常以短途通勤为主，且充电条件便利，优先选择插电式混合动力车（PHEV），既能享受纯电行驶的经济性，又能满足长途出行需求；若没有固定充电条件，普通油电混合车（HEV）则是更合适的选择，其无需外接充电，能有效提升燃油经济性，且不会改变传统的用车习惯。

总之，油电混合车的牌照类型由车辆的动力类型决定，普通油混（HEV）挂蓝牌，插电混动（PHEV）挂绿牌。同时，地方政策差异较大，购车前需结合自身充电条件和当地政策综合考量，才能做出最适合自己的选择。