理想one搭载发动机分享

理想ONE作为家庭用户青睐的增程式电动车，其搭载的发动机并非直接驱动车轮，而是作为增程器为电池充电，这一设计让不少用户好奇其具体参数与特性。以下将从发动机核心参数、技术特点及实际表现三方面展开分享，帮助读者全面了解这套动力系统。

发动机核心参数

理想ONE搭载东安动力生产的DAM12TD型1.2T涡轮增压三缸发动机，最大功率96kW（约131马力），峰值扭矩240N·m，采用全铝缸体与缸盖设计，配合缸内直喷技术，在保证轻量化的同时提升燃油效率。该发动机仅作为增程器使用，不参与直接驱动，通过智能发电系统为前后双电机（总功率245kW）供电，实现纯电驱动的平顺性。

发动机技术特点

这套1.2T增程器具备智能启停与高效发电特性，当电池电量充足时（通常SOC高于20%），发动机保持关闭，车辆以纯电模式行驶；当电量低于设定阈值时，发动机会自动启动，以最优工况发电，避免传统燃油车低速行驶时的高油耗问题。此外，发动机采用全框式悬置设计，并配合双层隔音玻璃，有效降低运转时的振动与噪音，提升NVH表现。

实际使用表现

在实际使用中，理想ONE的增程器启动时存在感较低，多数用户仅能通过仪表盘提示察觉其工作状态。馈电状态下，车辆综合油耗约8.8L/100km（基于用户实测数据），配合40.6kWh三元锂电池（可用电量37.2kWh），NEDC综合续航可达800km，满足长途出行需求。双电机驱动系统可实现6.5秒的百公里加速，兼顾动力性能与家庭用车的实用性。

综合来看，理想ONE的1.2T增程器虽为三缸结构，但通过技术优化与合理的系统匹配，有效规避了三缸发动机的常见问题，为用户提供“城市用电、长途用油”的无焦虑出行体验，这也是其成为家庭用户热门选择的重要原因之一。