
1️⃣交强险是必交项,首年固定950元,次年开始根据上年有无责任事故浮动±30%,比如上年没出险,次年就能降到665元,这点和燃油车一致。
2️⃣商业险是大头,现在车损险已经整合了玻璃险、自燃险等,而且特斯拉的“三电系统”(电池、电机、电控)也在保障范围内,三者险建议选200万以上保额,毕竟路上豪车多,保额高了更安心。
3️⃣以Model Y后驱版为例,首年保费约6947元,其中车损险占比约68%(4756元),三者险300万保额约1200元,加上交强险950元,这就是总费用的构成。
我见过很多案例,同品牌不同车型保费差得不少,比如Model 3标准版首年保费7700元,高性能版就要10800元,差了3000多;Model Y后驱版首年6947元,比Model 3标准版便宜近800元。如果连续三年没出险,Model Y后驱版三年总保费约17369元,而Model 3高性能版要27000元,差距更明显。
1️⃣地区差异很关键,广东、浙江这些地方年均保费8000-9000元,北京、上海反而低一些,6000-7000元就能搞定,这和当地的理赔率、交通状况有关。
2️⃣驾驶习惯直接决定续保费用,连续3年未出险,次年保费能降到首年的50%-70%,但如果出险1次,次年保费可能上浮30%,所以安全驾驶不仅能保平安,还能省钱。
根据经验,想省钱可以试试这些方法:优先选非4S渠道投保,比如中华保险,广州、深圳地区能省2000+元;贷款车主次年可以调整险种,比如车龄长了可以适当降低车损险保额,三者险根据用车场景调整;另外要关注官方保险补贴,比如之前有提车享8000元补贴的活动,能省不少。