
比亚迪宋燃油版提供1.5T和2.0T两种涡轮增压发动机。1.5T发动机型号为BYD476ZQA/B,采用全铝合金缸体、缸内直喷技术,1600转即可输出245N·m峰值扭矩,综合油耗6.5-7.2L/100km,适合日常通勤。2.0T发动机型号为BYD487ZQA,配备双涡管涡轮增压和双层水冷中冷器,最大功率151kW,峰值扭矩320N·m,高速动力储备充足,适合长途或山区驾驶。
DM-i混动版搭载骁云-插混专用1.5L高效发动机,该发动机采用阿特金森循环和EGR废气再循环技术,热效率达43%(全球量产汽油机领先水平)。NEDC工况下综合油耗1.5L/100km,馈电油耗约5L/100km,0-100km/h加速进入7秒级,同时支持直流快充(30分钟完成30%-80%电量),兼顾节能与性能。
燃油版发动机注重动力与经济性平衡:1.5T通过轻量化设计和低扭调校提升城市驾驶体验;2.0T则通过双涡管技术减少涡轮迟滞,增强高速性能。混动版发动机以高效燃烧为核心,43%热效率可降低燃油消耗,配合电机实现“以电为主”的驱动模式,适合限牌城市用户。
建议根据使用场景选择:日常代步且预算有限,1.5T燃油版是高性价比之选;需频繁长途或应对复杂路况,2.0T燃油版动力更从容;追求低油耗和绿牌政策优势,DM-i混动版为优先选项,其技术先进性和市场认可度已通过超35万台累计销量验证。
比亚迪宋系列发动机累计装车量超120万台,均通过德国TÜV认证。技术层面采用静音正时链条、液压悬置系统等优化NVH表现,怠速噪音低至38分贝;200bar高压直喷系统提升燃油雾化效率,减少积碳生成。日常使用中,按手册定期保养可确保长期稳定运行。