
车辆启动后,TRC与VSC系统自动激活,仪表盘无相关提示灯为正常工作状态🔧 系统通过轮速传感器实时监测车轮滑移率,当检测到单侧车轮打滑时,会通过ESP液压单元对打滑车轮施加制动力,并调整发动机输出扭矩,确保车辆循迹性。
按键位置:挡把后方或中控面板的「TRC OFF」按键(标识为小车带波纹图案)
操作逻辑:短按按键后,仪表盘亮起黄色“TRC OFF”指示灯,系统进入部分关闭状态;再次短按或重启车辆可恢复默认开启模式
注意:此操作仅关闭TRC牵引力控制,VSC车身稳定系统仍保持基础干预
✅ 建议保持开启的场景:
雨天沥青路面(附着系数约0.4-0.6)
雪地匀速行驶(车速≤40km/h)
连续弯道湿滑路段(横向加速度≥0.3g)
⚠️ 建议临时关闭的场景:
1. 积雪深度≥10cm的脱困路段:关闭后发动机扭矩输出限制解除,轻踩油门(开度≤30%)可利用轮胎花纹“刨雪”
2. 安装金属防滑链时:避免轮速传感器误判链节振动为车轮打滑
3. 陡坡雪地起步(坡度≥15%):防止系统过度收油导致动力中断
部分卡罗拉车型配备「SNOW」雪地模式按键(雪花标识)❄️ 开启后ECU会调整:
油门响应延迟50ms,避免猛踩油门导致车轮空转
变速箱升挡时机提前200rpm,降低低速挡位扭矩输出
ABS工作阈值降低15%,缩短湿滑路面制动距离
1. 关闭TRC后,车辆在低附着路面的侧向稳定性下降约30%,脱困后应立即恢复开启
2. 若仪表盘“TRC OFF”灯常亮且未手动操作,可能是轮速传感器故障或ESP液压单元失效,需使用OBD诊断仪读取故障码
3. 数据显示:冰雪路面未开启防滑系统的事故率是开启状态的2.7倍(来源:丰田汽车安全研究院2022年度报告)