
不支持外接充电的油电混合车通常上蓝牌。这类车型的动力系统由发动机和电动机组成,电动机主要辅助发动机工作,无法通过外部电源充电,纯电续航里程普遍较短,一般小于5km。代表车型有丰田卡罗拉双擎、本田雅阁锐·混动等。由于不具备外接充电功能,这类车辆在多数地区无法享受新能源汽车的相关政策,如免购置税、不限行等,需占用燃油车指标上牌。
支持外接充电的插电混动或增程式混动车通常上绿牌。插电混动车型可通过外部电源为电池充电,纯电续航里程一般≥50km(部分城市要求更高),在纯电模式下可满足日常短途通勤需求;增程式车型则通过发动机发电为电动机供电,同样支持外接充电。代表车型包括比亚迪宋PLUS DM-i、吉利银河L7等。这类车辆在多数地区可享受新能源汽车政策,如免购置税、不限行等,但具体政策因地区而异。
不同城市对油电混合车的牌照政策存在差异。以北京为例,仅纯电动车型可上绿牌,插电混动和增程式车型按燃油车管理,需上蓝牌且受限行政策影响;上海自2025年起,插电混动车型需竞拍蓝牌,绿牌仅限纯电动和燃料电池车型;广深地区插电混动车型可上绿牌,但限行政策与燃油车一致。
选购油电混合车时,需结合自身充电条件和所在城市政策。若具备充电条件且注重用车成本,建议选择插电混动或增程式车型,如理想L9(增程式)或深蓝S7(具备快充功能);若无充电条件或需要使用燃油车指标,丰田双擎、本田锐·混动等蓝牌混动车型更为省心。购车前建议详细了解当地最新的牌照及限行政策,避免因政策变化影响用车体验。