
合资品牌里,大众、丰田、本田这些主流品牌的热销车型普遍支持CarPlay。比如2023款迈腾和帕萨特全系标配,Tiguan L、探岳这类SUV则是中高配才给;丰田凯美瑞要注意,双擎版是不支持的,燃油版17.98万起就能选,RAV4荣放得买高配版本;本田更实在,雅阁、CR-V、思域几乎全配置覆盖,12.99万的思域入门版都有;日产天籁全系支持,逍客部分年款得加钱选装,这点要问清楚4S店📝
自主品牌里,吉利星越L得选L2智尊型以上才有,长安UNI-K和UNI-V倒是全系都给,性价比不错;领克更灵活,只要车机升级到OSN系统就能用,比如领克03从13.68万起的车型都能升级。根据经验,自主品牌的CarPlay适配速度越来越快,尤其是15万以上的车型,基本都把它当标配了👍
新能源车支持CarPlay的越来越多,但要注意服务限制。特斯拉Model Y得付费开通增强互联包才能用;比亚迪汉EV 2024款智享版24.98万起标配;蔚来ET5全系搭载Banyan 2.0系统,直接就能用。我见过很多案例,新能源车车主容易忽略“开通服务”这步,提车时一定要让销售演示清楚🔍
豪华品牌里,宝马3系、X3都是无线CarPlay,用起来很方便;奔驰C级、E级支持触控交互,操作更顺手;奥迪A4L、Q5L则是无线+有线双模式,适配不同手机需求。这些车型基本都是全系覆盖,不用纠结配置,30万以上的豪华车很少在CarPlay上缩水💎