迈腾悬架软硬调节怎么调？

迈腾悬架软硬调节怎么调？

很多迈腾车主可能不知道，自己的车其实藏着个实用小功能——悬架软硬调节，能让不同路况下的驾驶体验更贴合需求。根据经验，不少车主提车后都没仔细研究过这个功能，今天就来聊聊具体怎么操作。

模式区别

迈腾的悬架调节提供普通、运动、舒适三种模式，每种模式对应不同的阻尼系数。普通模式是日常通勤的首选，悬架阻尼适中，能平衡操控性和舒适性，城市道路行驶时不会觉得太硬也不会太软；运动模式下阻尼系数增大，过弯时车身支撑性更强，高速行驶或想体验驾驶乐趣时用它更合适；舒适模式则会降低阻尼系数，能有效过滤路面的小颠簸，长途驾驶或走烂路时开启，乘坐体验会好不少。

操作步骤

具体操作其实很简单，先在驾驶员座位左侧的中控台上方找找，有个带悬架标识的圆形旋钮或拨杆，这就是调节的关键。如果是旋钮，顺时针旋转就能切换到运动模式，逆时针旋转则是舒适模式，中间位置就是普通模式；要是拨杆的话，向右拨动是运动模式，向左拨动是舒适模式，回到中间就是普通模式。建议首次操作后先低速行驶一段距离，感受一下不同模式的差异，这样能更清楚哪种模式适合当前路况。

需要注意的是，实际的调节效果可能会因车型年款略有差异，所以具体操作还是要以实车配置和使用手册为准。要是想对悬架参数进行深度改装，可不能自己随便来，得按规定办理车辆变更登记手续，避免不必要的麻烦。

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