
油电混合(HEV)不用外接充电,靠发动机运转和刹车动能回收就能补电,纯电续航也就3-5公里,本质还是燃油车的底子;插电混合(PHEV)得用家用桩或公共桩充电,纯电续航一般50-200公里,像比亚迪秦PLUS DM-i能到120公里,日常通勤基本不用油。 ⚡️
根据经验,油电混合归属燃油车,得上蓝牌、交全额购置税,限牌城市还得摇号;插电混合能上绿牌,免购置税(到2025年底),像上海这种城市,绿牌能省9万牌照费,政策红利很实在。 📜
我见过很多案例,没充电条件、常跑高速的车主选油电混合更省心,加油就走,三年保值率能到65%-75%;有家充桩、日均通勤≤80公里的选插电混合,短途用电每公里才0.1元,亏电油耗也才5-7L,成本低不少。 💰
插电混合满电时加速很猛,零百一般7秒级,亏电后动力也比燃油车强;油电混合动力平顺柔和,零百10秒左右,适合佛系开车的朋友。 🏎️
优先插电混合:有充电条件、需绿牌、通勤半径短;选油电混合:无充电桩、常跑高速、想省心少折腾。在一线城市,插电混合的绿牌和免税能省好几万;追求稳定保值,油电混合更稳妥~ 🎯