
宋PLUS DM-i在2023年实测中,纯电模式(EV+ECO节能)下续航达成率达142%,47公里路程仅消耗30%电量,快速路与城乡道路综合工况百公里电耗约12-13度;秦PLUS DM-i 120km版本车主实测国道50km/h巡航且关闭空调时,极限续航达193.6km,日常工况百公里电耗低至7.57度,超越官方标定;宋Pro DM-i 2025年车主实测显示,60%电量可续航100公里(60-70km/h国道行驶),推算满电状态续航可突破160km,综合电耗约13度/百公里;唐DM-i全新175KM长续航版实测中低速工况纯电续航超190km,亏电油耗仅4.36L/百公里;汉DM-i 245KM旗舰版车主实测市区开空调工况下,纯电续航122km,快充30分钟可补能80%。
比亚迪DM-i系列搭载刀片电池与第四代插混技术,刀片电池具备高能量密度与稳定的放电性能,为纯电续航提供基础保障;第四代插混技术通过高效的动力耦合与能量管理,减少能量损耗,使得实测续航普遍超出官方标定值10-30%。唐DM-i配备的云辇-C智能悬架可有效提升能耗控制能力,汉DM-i搭载的DiPilot 300智驾系统则能实现更精准的动态能耗管理,进一步优化纯电续航表现。
推荐优先考虑宋PLUS DM-i、秦PLUS DM-i等高销量车型,其技术成熟且终端普遍有1-2万让利,性价比更高。选购时应根据通勤距离选择续航版本:日常通勤50km内,可选择112-125km版本;若有长途需求,建议选择175km以上版本,以满足不同场景下的纯电出行需求。