
A:简单来说,E90是宝马第五代3系(2005-2011年款)四门轿车的底盘代号,它继承了宝马“驾驶者之车”的精髓,至今仍是很多车迷心中的经典。我自己开的就是2008款325i,每次过弯时那种精准的指向性,都能让我感受到它的独特魅力。
A:首先是它的操控基因,液压助力转向系统几乎没有虚位,50:50的前后配重让过弯特别稳;其次是动力组合,直列六缸自吸发动机(比如N52系列)的线性输出很舒服,335i的双涡轮版本更是能带来306马力的狂暴体验;最后是机械纯粹感,末代机械手刹搭配前双球节、后多连杆悬架,驾驶参与感比现在的电子化车型强太多。
A:价格方面,目前市场上大概在1.6-6万元之间,具体要看车况。选购时重点检查气门室盖和油底壳有没有渗油,这是老宝马常见的问题;方向机和避震器的工况也得确认,毕竟关系到操控性能;最好选有全程4S店保养记录的车,后期维护更省心。我当时就是因为忽略了油底壳渗油的问题,后来花了不少钱维修。
A:如果追求纯粹操控,325i手动挡是首选,换挡时的机械感特别棒;要是喜欢性能,335i双涡轮版的改装潜力很大,很多玩家都会对它进行动力升级。我身边有个朋友就把335i的马力调到了400多匹,开起来特别过瘾。
总的来说,宝马E90是一款用机械手刹、液压转向和直六声浪诠释纯粹驾驶乐趣的经典车型,现在二手车性价比很高,适合追求操控质感的老车玩家。不过要提醒大家,买之前一定要仔细检查车况,毕竟是十几年的老车了,维护成本可能会比新车高一些。如果你也喜欢E90,欢迎在评论区和我交流~ 🚗💨