比亚迪电车保养费用必看

作为开了三年比亚迪电车的老车主，我见过不少新手车主在保养时被忽悠花冤枉钱。今天就结合我自己的经验和身边车友的真实案例，给大家讲讲比亚迪电车保养的真实费用和避坑要点，看完至少能省一半钱。

优惠政策要吃透

根据多年经验，比亚迪的保养优惠政策是真的给力，但很多人不知道怎么用。首任车主能享前3年或6次基础保养免费，算下来能省5000块左右，这可是真金白银的实惠。三电系统终身质保和6年/15万公里整车质保几乎覆盖了所有主流车型，大家一定要记得在购车时确认这个权益。4S店的保养套餐也值得考虑，最高能省20%，自己动手换滤芯的话成本更低，但要注意选择适配的型号，别贪便宜买劣质产品。

保养成本详细解析

纯电车型的保养成本真的低到超乎想象。小保养一般是1年或2万公里一次，主要是换空调滤芯和三电检测，像海豚、宋PLUS EV这类车型大概300元左右就能搞定。大保养会涉及制动液、齿轮油的更换，汉EV的话大概800元左右。我身边有个开汉EV的朋友，6万公里下来总成本才2300多，年均300多块，比燃油车省太多了。

插混车型（DM-i）的保养周期要短一些，半年或7500公里一次。小保养包括机油、机滤和电机检测，秦PLUS DM-i大概415元，其他车型在500-800元之间。大保养涉及变速箱油、制动液的更换，费用在1200-1500元。虽然比纯电车型贵点，但年均800-2000元的成本，还是比燃油车省30%-50%，性价比依然很高。

车主真实评价参考

我认识的比亚迪车主几乎都反馈保养透明省心。纯电车型年均成本只有燃油车的1/3，插混车型的保养周期灵活，政策配套也很完善。不过也有个别车主遇到过推荐非必要养护项目的情况，大家一定要提高警惕。

最后给大家提个醒，保养时一定要严格按照手册周期来，拒绝那些花里胡哨的电池养护套餐，很多都是智商税。总的来说，比亚迪电车的保养成本优势明显，纯电车型年均300-800元，插混车型年均800-2000元，配合免费政策更划算。希望我的分享能帮到大家，少花冤枉钱，安心享受电车带来的便利。