纯电续航1000公里汽车总结

最近跑长途时发现，身边越来越多朋友开始关注纯电续航1000公里的车型，毕竟谁也不想在高速上频繁找充电桩。我结合自己的试驾体验和车主群里的反馈，整理了几款主流车型的实际表现，希望能给打算换车的朋友一些参考。

极氪001 WE版千里续航套装

这款车搭载宁德时代麒麟电池，CLTC续航1032km，实际高速续航达成率能到90%左右，北方冬天开空调也能保持在80%以上，算是目前续航最扎实的车型之一。它的风阻系数只有0.23cd，电驱效率95%，这些细节都让续航更有保障。不过40.3万的指导价不算低，适合预算充足、经常跑长途的用户。

广汽埃安AION LX Plus千里版

作为最早推出续航1000公里的车型之一，它用的是海绵硅负极片电池，CLTC续航1008km。我身边有位车主说，夏天开空调跑高速，实际能跑850km左右，达成率约85%。现在终端优惠后28.66万起，性价比提升不少，适合充电条件有限的家庭用户。

智己L6 Max 光年版

这款车最大的亮点是搭载了能量密度368Wh/kg的光年固态电池，CLTC续航1000km+，同时还有800V高压架构，充电速度很快。零百加速2.74秒，开起来很有推背感，城市领航辅助功能也比较实用。34.59万的价格，适合追求科技感和性能的年轻用户。

蔚来ET7 2024款行政版

它可选150kWh半固态电池包，CLTC续航超1000km，最大的优势是换电补能，3分钟就能换一块满电电池，适合充电基建薄弱的地区。双电机四驱总功率480kW，动力表现强劲，不过50万左右的价格，更偏向高端商务用户。

星纪元ES 超长续航版

虽然它的CLTC续航是905km，接近1000km，而且终端优惠后19.88万起，性价比很高。全系标配空气悬架和CDC电磁减震，底盘调校舒适，空间也大，适合注重舒适性的家庭用户。

总的来说，选择纯电续航1000公里的车型，要结合自己的预算和使用场景。预算充足选极氪001或蔚来ET7，追求性价比选AION LX Plus或星纪元ES，喜欢科技感选智己L6。不过要注意，长续航车型电池容量大，充电时间会比标准续航版长一些，建议家里装个充电桩，日常使用更方便。