
位置识别:该按钮通常集成于中控空调控制区或双闪警示灯按钮附近,核心标识为三个向上的波浪箭头(行业通用加热符号)。根据经验,部分年款车型会将其与后风挡加热按钮共用同一物理按键,需通过车辆多功能显示屏确认是否同步启动。
操作方式:旋钮式设计(如NX系列)需将后视镜调节旋钮旋转至中间加热挡位;按键式设计则直接按压带波浪箭头图标的独立按钮即可激活,指示灯亮起表示功能正常运行。
位置特征:按钮位于驾驶员侧车门扶手的后视镜调节模块内,与左/右后视镜切换旋钮整合为一体。根据常见情况,该设计可减少中控区域按键数量,提升操作便利性。
操作步骤:将后视镜调节旋钮旋转至中间带波浪箭头标识的挡位,系统将同步开启双侧后视镜加热功能。需注意的是,部分高配车型支持通过多功能方向盘快捷键或车机系统设置自定义加热时长。
✅ 温度联动:多数雷克萨斯车型配备环境温度传感器,当车外温度高于25℃时,加热功能可能无法手动激活(系统逻辑设定),此设计旨在避免不必要的能源消耗。
✅ 电瓶保护:使用该功能时需保持车辆处于启动状态,若在熄火通电模式下长时间开启,可能导致蓄电池亏电。根据经验,单次连续使用建议不超过15分钟。
✅ 场景适配:中小雨或轻度雾气场景下效果显著,暴雨天气建议配合空调外循环+前风挡除雾模式使用,以实现最佳视野效果。
💡 功能失效排查:若按压按钮后镜片无温升,首先检查车辆是否处于P挡或通电状态,其次确认车外温度是否符合激活条件,排除上述因素后可能为加热丝熔断或线路故障,建议联系授权经销商进行检测。
💡 图标混淆提示:部分车主易将后风挡加热按钮与后视镜加热按钮混淆,两者核心区别在于后视镜加热按钮通常带有镜片轮廓辅助标识,可通过用户手册快速确认。