
答案是普遍更贵,但不同价位差距不同。10万元级车型年均贵1000-1500元,比如五菱宏光MINIEV首年保费约4000元,比同价位燃油车高500元左右;20万元级差距最大,年均贵2500元;30万元级差距缩小到500-1000元。不过部分城市有保费补贴,像深圳最高能减18%,叠加优惠后成本接近燃油车。
首先是维修成本高,电池、电机占整车价值40%-60%,更换特斯拉电池甚至要车价的50%,而燃油车发动机维修仅占15%-25%。其次是赔付风险大,新能源车赔付率达85%,出险率是燃油车的2倍,追尾事故平均赔款比油车高700元,涉及电池损伤还可能全损。最后是定价机制不同,车损险按指导价算,还多了电网故障险等专属条款,年均增300-500元。
选车时优先零整比低于400%的车型,比如五菱宏光MINIEV零整比325%;用车时保持3年无出险记录能享5折,安装原厂AEB系统可获8%折扣;还要利用政策,深圳、上海等试点城市有12%-18%的保费补贴。