
开保时捷718的朋友里,十个有八个第一次加油都会在油站绕车找半天油箱盖——毕竟跑车的设计总爱藏点小惊喜。根据我多年接触保时捷车主的经验,这个问题看似简单,却藏着品牌对细节和美学的双重考量,今天就把最实用的操作要点一次性讲透。
精准位置:右前翼子板的隐藏巧思 保时捷718的油箱盖既不在传统的左后侧,也不在右后侧,而是藏在副驾驶侧的右前翼子板上——具体位置就在前轮上方、车身侧面盾形徽章的正下方约1厘米处。这种中置后驱跑车特有的布局,是为了配合发动机后置的配重设计,让加油管路更短更高效。我见过不少新手车主围着车转圈圈,其实只要记住“副驾驶前方翼子板”这个关键点,一眼就能定位。
开启逻辑:中控锁联动的智能设计 和很多需要单独按按钮的车型不同,718的油箱盖采用车门中控锁联动机制——也就是说,只要车辆处于解锁状态,油箱盖就会同步解锁;反之则会牢牢锁住。这里要划重点:根据经验,很多车主误以为需要在车内找“油箱盖开启键”,其实完全不用。不过要注意,当发动机没熄火、车门没关好,或者挡位没挂到P挡时,即使解锁车门,油箱盖也会保持锁定,这是厂家为了安全设置的保护机制。
操作步骤:三步搞定加油流程 真正到了油站,正确的操作顺序比找位置更重要,我总结了最稳妥的三步法: 第一步,停稳挂P挡——这是基础前提,没挂P挡的话,后面再怎么按都没用; 第二步,确认车辆解锁——可以看一眼仪表盘上的“解锁指示灯”,或者拉一下车门把手验证; 第三步,垂直按压开启——用拇指对准盾形徽章正下方的位置,轻轻垂直按下去,油箱盖就会“咔哒”一声弹开。记住不要斜着按,否则容易卡住,这是很多车主反馈过的小问题。
注意事项:避免尴尬的细节提醒 最后补充两个容易踩坑的点:一是加油时最好先熄火再开盖,虽然系统有保护机制,但熄火能彻底避免电路干扰;二是加完油后要用力按压回位,确保油箱盖完全卡紧,不然仪表盘会亮起“油箱盖未关”的警示灯——我就见过车主因为没盖紧,开了十几公里才发现仪表报警的情况。
其实保时捷718的油箱盖设计,既兼顾了中置跑车的功能性,又保持了侧面线条的流畅感——没有突兀的按钮,也没有破坏车身的整体美学。记住这几个要点,下次加油就能从容不迫,不用再在油站工作人员的注视下“找盖子”啦。