插电混动好还是油电混动？

开了十年车，见过不少车主纠结插电混动和油电混动怎么选😮‍💨。其实没有绝对的好坏，关键看你怎么用！根据我多年的经验，今天就把核心差异掰开揉碎了说，看完你准能选对～

1️⃣ 充电条件是第一关⚡

插电混动（PHEV）必须外接充电，家用桩或快充都得有，不然亏电跑油耗可不低；油电混动（HEV）不用充电，加油就能走，完全没充电焦虑。我见过不少买了插混却没桩的车主，最后油耗比油车还高，真心不划算。

2️⃣ 牌照政策要盯紧🚗

插混现在大多能上绿牌，免购置税（政策到2025年底），限行城市还能免摇号，像上海一块绿牌就省小十万；油混还是蓝牌，得拍牌或摇号，政策优惠基本没份。要是你在限牌城市，插混的牌照优势真的香！

3️⃣ 使用成本差在哪💰

有家充桩的话，插混纯电每公里才一毛钱，通勤80公里内完全不用油；亏电油耗大概5-7L/100km，保养年均2000左右。油混综合油耗4-5L/100km，保养更省心，年均500就够。没桩的话，插混的成本优势直接打对折。

4️⃣ 驾驶体验大不同🚀

插混满电时加速贼猛，零百7秒级很常见，纯电模式安静又平顺；亏电后动力虽降，但比油车还是强点。油混胜在全程平顺，没有顿挫感，就是爆发力差点，零百基本10秒开外。追求推背感选插混，喜欢稳当选油混。

5️⃣ 保值率得算长远账📊

根据市场数据，油混三年保值率普遍比插混高5%-10%。插混的电池衰减是车主顾虑的点，二手市场接受度稍低；油混技术成熟，可靠性强，保值率更稳。打算开三五年就换车的，油混更保值。

最后给你划重点📌

有充电条件、需要绿牌、通勤短选插混；没充电条件、常跑长途、看重省心选油混。记住，适合自己的才是最好的！要是还拿不准，说说你的用车情况，我帮你具体分析～😉