
1️⃣ L0级:应急辅助驾驶 此等级下车辆无自动驾驶功能,仅提供基础的安全警示,如碰撞预警、车道偏离提醒等。驾驶员需全程负责车辆操控,系统不介入加速、制动或转向操作。常见于低配车型的安全配置中。
2️⃣ L1级:部分驾驶辅助 系统可实现单一维度的自动化控制,如定速巡航(控制车速)或车道保持辅助(修正转向),但同一时间仅能完成一项操作。驾驶员仍需时刻关注路况,准备随时接管车辆。
3️⃣ L2级:组合驾驶辅助 系统可同时控制车辆的加速、制动和转向,例如自适应巡航结合车道居中功能,能实现跟车行驶与车道保持。但驾驶员需保持对车辆的监控,目前主流车型多处于此等级,如特斯拉Autopilot基础版、小鹏NGP等。
4️⃣ L3级:有条件自动驾驶 在特定场景(如高速路、封闭园区)下,系统可完全接管驾驶,驾驶员可短暂转移注意力,但需在系统发出接管请求时立即响应。此等级目前仅少数车型搭载,且使用场景受限。
5️⃣ L4级:高度自动驾驶 在限定区域内,系统可实现无人驾驶,无需人类干预。目前主要应用于特定场景的测试车辆或商用车辆,如自动驾驶出租车、园区接驳车等。
6️⃣ L5级:完全自动驾驶 车辆可在任何道路、天气条件下实现全场景自动驾驶,无需人类驾驶员。目前该技术仍处于研发阶段,尚未有量产车型落地。
了解自动驾驶等级划分,不仅能帮助你在购车时做出更合适的选择,也能在使用相关功能时明确自身责任。当前L2级系统已能满足日常驾驶的辅助需求,但请始终记住:无论系统多智能,安全驾驶的第一责任人永远是你自己。