
蔚来ES6采用纯电驱动架构,搭载前置150kW感应异步电机与后置210kW永磁同步电机,总功率达360kW,扭矩700N·m,动力输出完全依赖电能,无传统燃油发动机。其能源核心为宁德时代/江苏时代三元锂电池包,全系标配100kWh容量,搭配液冷温控系统与热泵空调,可有效控制冬季续航衰减。车辆支持三挡能量回收调节,强档模式下松开电门即可实现减速,提升续航效率。
CLTC工况下,蔚来ES6续航里程为650km。实际使用中,城市通勤(动能回收强档、无空调)平均续航约620km;高速120km/h巡航时约500km,满载或开启空调会再降10%;北方冬季-10℃环境下,开启预加热后城市续航约450km,高速约400km。补能方面,车辆支持3分钟极速换电,全国超3000座换电站覆盖,同时兼容400V高压快充,30分钟可补能至80%(需适配充电桩功率)。
作为纯电车型,蔚来ES6在智能配置上依托电能实现高效运行。车机系统搭载高通骁龙8295芯片与16GB内存,支持全场景语音交互;安全防护方面,采用高强度钢铝混合车身,标配9气囊,结合激光雷达(探测距离500m)、5颗毫米波雷达等传感器,支持L2级辅助驾驶(可选装L3)。这些配置均基于纯电平台设计,无需考虑传统燃油车的动力系统限制。