
位置:在中控面板找到红色三角形的双闪警示灯按钮,它的上方或下方通常配有带「三个向上波浪箭头」的按钮,这就是后视镜加热开关。
操作:直接按压即可开启,部分车型(如NX)采用旋钮式三挡设计,旋转至中间挡位即可启动自动加热模式,该模式会与环境温度联动,通常在低温潮湿时效果更明显。
✅ 位置:主驾驶车门扶手的后视镜调节模块上,左/右后视镜调节旋钮中间设有带波浪箭头标识的加热挡位。
✅ 操作:将旋钮旋转至中间挡位,即可同步开启双侧后视镜加热。这种设计的好处是调节后视镜角度时顺手就能开启加热,很适合日常频繁使用。
💡 雨雪天气救星:加热功能通过镜面后方电热丝升温(温度通常在35-60℃),能有效去除雾气、薄霜或小雨珠,但暴雨时可能因水量过大而效果减弱,建议配合雨刮器使用。
💡 启动状态要求:务必在车辆点火后使用,避免静止时开启导致电瓶亏电——根据经验,熄火状态下长时间开启用电设备,容易缩短电瓶使用寿命。
💡 自动保护机制:加热功能通常运行15分钟左右自动关闭,如需持续使用建议间隔操作,这是厂家为了保护电热丝和电瓶设置的安全机制,不必担心忘记关闭。
其实雷克萨斯的后视镜加热设计很人性化,只是不同车型的布局略有差异。记住这两种主流操作方式,下次遇到雨雪天气就能快速搞定,让驾驶视野更清晰。最后提醒大家,安全驾驶细节很重要,这些小功能用对了能帮大忙。