
秦PLUS EV纯电版和DM-i混动版的电池容量不同,充满电的度数自然也不一样。我开的是510KM续航的EV版本,官方电池容量是57.6kWh,实际充电时因为有10%左右的损耗,每次从20%充到100%大概要63度电;如果是420KM续航的版本,电池容量48kWh,实际充满约53度。而DM-i混动版的55KM版本电池7.68kWh,充满约8.5度;128KM版本电池15.8kWh,充满约17.5度,家用慢充大概5-12小时就能搞定,高配还支持直流快充呢⚡️
如果像我一样日常主要市区通勤,偶尔跑个中长途,推荐选秦PLUS EV 510KM智驾版,续航够实用,快充0.5小时就能充到80%,经销商报价11.98万起,性价比很高;要是充电不太方便,又经常跑长途,那DM-i 128KM进取型更合适,兼顾纯电通勤和燃油续航,油耗低至3.08L,7.98万的起售价也很亲民~😎
想充电更省钱?我有几个小妙招分享给大家~首先尽量选择夜间电价低谷时段充电,我这边低谷电价大概0.3-0.5元/度,充满EV版也就20-30元,比加油划算多啦;其次日常用慢充能延长电池寿命,快充留着应急用就好;最后要避免过度放电,电量低于20%前及时充电,减少电池损耗,这样电池才能用得更久哦🔋