
功能定位差异
ACC(自适应巡航控制)聚焦纵向车速与车距管理,通过毫米波雷达实时监测前车动态,自动调整本车油门与刹车,保持设定的跟车距离与巡航速度,适用于高速巡航及城市拥堵路段跟车。LCC(车道居中控制)则专注横向车道保持,依托摄像头识别车道线,自动微调方向盘使车辆维持在车道中央,需在车道线清晰的道路环境下启用。
控制维度区分
ACC仅介入车辆纵向控制,油门与刹车的调整由系统完成,但方向盘仍需驾驶员手动操作,转向动作不会被系统干预。LCC在此基础上增加横向控制,可自动修正方向保持车道居中,但需以ACC激活为前提,二者协同实现更全面的驾驶辅助。
适用场景对比
ACC适用范围较广,全速域(通常0-150km/h)均可启用,夜间、雨雾等低能见度环境下,因雷达不受光线影响,表现依然稳定。LCC对道路条件要求更高,需清晰连续的车道线支持,高速路、城市快速路为理想场景,急弯、施工路段或标线模糊时,系统可能自动退出。
使用注意事项
使用ACC时需注意,系统对静止障碍物识别能力有限,遇前方突发静止车辆,需驾驶员及时接管制动。LCC工作时,驾驶员需保持双手握方向盘(系统通过扭矩感应监测),变道前应提前开启转向灯,避免系统误判引发干预。二者均为辅助驾驶功能,无法替代人工驾驶,驾驶员需始终保持注意力集中。
功能选择建议
若日常通勤以城市拥堵路段为主,ACC可有效降低右脚操作强度;若常进行长途高速驾驶,LCC能减少方向修正频率,缓解驾驶疲劳。建议车主根据实际路况灵活切换功能,例如城市拥堵用ACC,高速巡航叠加LCC,以实现最优辅助效果。