凌渡230风尚版马力数推荐 🚗

最近有不少车友问我，老款凌渡230风尚版的马力到底够不够用？作为开了十几年德系车的老司机，我见过太多因为动力选择纠结的案例，今天就用问答的形式给大家讲明白这个问题，顺便聊聊现款凌渡的动力推荐。

问：老款凌渡230风尚版的马力是多少？日常开够用吗？

根据官方数据，老款凌渡230风尚版搭载的是1.4T低功率发动机，最大马力131Ps，峰值扭矩225N·m。从实际使用来看，市区代步基本够用，红绿灯起步、日常通勤都能应付，但高速上100km/h后再加速就会略显吃力，超车时需要提前预留足够距离。我接触过的老车主普遍反馈，满载情况下动力储备会更紧张，这是小排量低功率发动机的常见情况。

问：为什么现在推荐现款凌渡的动力版本？

因为老款230风尚版已经停产了，目前在售的凌渡全系升级了动力系统，主要有两个选择：300TSI（1.5T）和GTS 380TSI（2.0T）。根据经验，现款的动力提升非常明显，1.5T版本最大马力160Ps，比老款230提升了23%，扭矩也有所增加，市区和高速的表现都更从容。而且1.5T发动机支持92号汽油，WLTC综合油耗仅5.45L，兼顾了动力和经济性。

问：预算有限的话，选哪个马力版本更合适？

如果预算在11-13万之间，优先推荐300TSI凌感版，经销商报价11.29万起。这个版本的160马力对于大多数家庭用户来说完全够用，日常代步、周末短途出游都没问题，而且配置上也保留了凌渡的轿跑基因，比如无框车门和掀背尾门。我身边不少年轻车主都选了这个版本，反馈性价比很高。

问：喜欢驾驶乐趣，追求更强动力该怎么选？

那必须是GTS 380TSI凌风版，2.0T发动机最大马力220Ps，峰值扭矩350N·m，零百加速6.98秒，推背感十足。这个版本还配备了19英寸轮毂、运动底盘调校和电子拨片换挡，驾驶体验更接近性能车。不过价格会高一些，经销商报价15.59万起，适合预算充足且热衷驾驶的朋友。

总的来说，老款230风尚版的131马力满足基础需求没问题，但如果现在买车，更建议考虑现款的动力升级版本。预算有限选160马力的300TSI，追求性能选220马力的GTS，两款都能让你感受到凌渡作为轿跑的驾驶乐趣。