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探岳驾驶辅助包功能整理
最近有不少探岳车主和准车主问我，探岳的驾驶辅助包到底值不值得选？功能实际用起来到底怎么样？作为常年和各类车型打交道的老司机，今天就结合实际体验，给大家详细拆解一下探岳的驾驶辅助包，看看哪些功能是真刚需，哪些可能是锦上添花。
探岳驾驶辅助包都包含哪些核心功能？
探岳的驾驶辅助包主要分为基础的IQ.Drive智能驾驶辅助和进阶选装功能两大部分。基础的IQ.Drive智能驾驶辅助，在部分高配车型上是标配的L1级，选装后可以升级到L2级，里面包含了全速域自适应巡航、车道居中保持、前碰撞预警+自动刹车这几个核心功能。全速域自适应巡航支持0-200km/h自动跟车，拥堵路况下也能自动跟停和重启；车道居中保持能实时修正车道偏移，跑高速的时候能明显提升稳定性；前碰撞预警+自动刹车则可以识别车辆和行人，前向50cm、倒车30cm的时候会自动制动，这个功能在日常城市驾驶中还是挺实用的，能避免不少剐蹭。进阶选装功能主要是自动泊车系统和自动变道辅助，自动泊车支持侧方位、倒车入库、车头入库，不过复杂环境下还是需要人工介入；自动变道辅助则是在高速场景条件下自动完成变道，这个功能对长途驾驶来说能减轻不少负担。
探岳驾驶辅助包在哪些场景下最实用？
根据我多年的经验，探岳的驾驶辅助包在拥堵跟车、长途驾驶、泊车辅助和安全防护这几个场景下表现都不错。拥堵跟车方面，TJA交通拥堵辅助支持0-60km/h自动启停，刹停3秒内自动跟车，早晚高峰堵车的时候，开启这个功能就能解放双脚，不用频繁踩刹车和油门了；长途驾驶时，ACC3.0自适应巡航车距有四档可调，遇到弯道还能自动减速，跑高速的时候设置好速度和跟车距离，能让驾驶轻松不少；泊车辅助上，360°环视+透明底盘（部分车型选装）在狭窄车位停车时特别有用，能清楚看到车辆周围的情况，避免剐蹭；安全防护方面，PreCrash预碰撞保护在检测到可能发生碰撞时，会自动收紧安全带、关闭车窗，最大程度保障车内人员的安全。
不同版本的探岳，驾驶辅助配置有什么差异？
探岳不同版本的驾驶辅助配置差异还是比较明显的。300TSI/330TSI基础版标配的是L1级，只有定速巡航和前方碰撞预警；探岳L 330TSI精英City包标配L2级，包含车道居中+全速巡航，还可以选装自动变道（IQ.Pilot系统）；380TSI四驱豪华版标配L2级+地形模式切换（雪地/越野），支持HUD选装。所以如果大家比较注重智能驾驶体验，建议选择探岳L系列或者380TSI四驱车型；如果预算有限，买了基础版的话，后期也可以通过选装IQ.Drive来获得核心功能升级。不过需要注意的是，部分高阶功能（如自动变道）需要结合硬件配置使用，建议大家购车前明确自己的需求，再选择对应的版本。