高速行车注意事项来了

高速行车注意事项来了

很多车主上高速前总觉得“车能开就行”，但根据经验，80%的高速事故都和准备不足有关。我见过新手忘检查胎压，跑着跑着轮胎鼓包；也有老司机仗着经验，机油液位见底还硬撑。出发前花10分钟做个简易检查，比什么都重要。

一、出发前的车辆检查要点

先绕车一周看轮胎，胎面花纹低于1.6毫米就别上高速了，雨天很容易打滑。再蹲下来摸摸胎壁，有没有鼓包或裂纹——这可是爆胎的前兆。打开引擎盖，机油尺擦干净再插回去，液位在刻度中间最好；冷却液也得看，低于最低线可能导致发动机过热抛锚。最后试试刹车，踩下去有没有软绵的感觉，有的话赶紧去修理厂调。

二、高速行车中的核心规范

高速最忌“慢占快道”，我见过太多事故因左侧车道龟速行驶引发。同向两车道的话，左侧最低限速100km/h，三车道左侧110km/h，低于这个速度不仅违规，还容易被后车追尾。保持车距也有讲究，时速100公里时至少留100米，相当于20个车身长度，别跟着前车屁股跑。超车时先打左转向灯，等3秒再变道，确认后视镜里后车没加速再超，超完马上回原车道。

三、突发状况的应急处理

爆胎是高速最危险的状况之一，我处理过不少案例。记住：紧握方向盘别乱打，轻踩刹车慢慢降速，等车稳了再靠边。要是车辆故障没法开，赶紧打双闪，慢慢挪到应急车道，人一定要下车到护栏外，别留在车里。警示牌得放车后150米，夜间或雨天加到200米，不然后车根本反应不过来。

四、恶劣天气的应对技巧

雨天高速最考验技术，路面湿滑会让制动距离增加50%。这时得开雾灯和近光灯，别开远光——远光会让雨水反光，反而看不清路。车速降到80km/h以下，跟车距离拉到平时的两倍。雾天更得小心，能见度低于200米时，时速别超60km/h，能见度100米以内就找最近的服务区休息。冰雪天我一般建议新手别上高速，非去不可的话，装上防滑链，方向盘慢慢打，刹车用点刹，别一脚踩死。

五、必须记住的安全口诀

最后送大家九字诀：“车靠边、人撤离、即报警”。不管事故大小，先保证自己安全。高速上一秒钟就能变天，别存侥幸心理。记住这些要点，下次上高速就能更安心。