
首先要核对车辆的“身份信息”,这是最基础也最容易被忽略的一步。副驾驶B柱上的金属铭牌会标注生产日期,国产车通常不超过3个月,进口车不超过6个月,超过这个时间就可能是库存车了。玻璃和轮胎的生产日期也得注意,玻璃角落的数字代表年份,点在前用7减,点在后用13减;轮胎标签“DOT”后四位是生产周数,比如2524就是2024年第25周生产的。这些部件的生产日期必须早于整车出厂时间,否则可能存在更换嫌疑。
外观检查要“火眼金睛”,强光下45度照射漆面,仔细看有没有色差或补漆痕迹,手指轻抚接缝处,感受是否平滑。保险杠、车门边角这些易磕碰的地方要重点检查,车身缝隙误差通常不超过3毫米,用银行卡辅助测量就能发现问题。底盘边缘也要留意,运输过程中可能会有剐蹭痕迹,发现了一定要及时提出。
核心部件是车辆的“心脏”,发动机舱检查不能马虎。冷启动时怠速稳定在800±50转是正常的,要是有异常抖动,可能存在发动机缺缸的问题。机油颜色应该是淡黄色,液位在刻度中线位置。如果是新能源车,电池健康度(SOH)通常不低于95%,快充功率要达到标注值的90%以上,充电接口密封圈不能有破损,车机里的电池循环次数一般不超过3次。
最后是文件和随车物品的核对,购车发票、三包凭证、PDI检测报告这三样缺一不可,PDI报告还得有4S店的鲜章。两把钥匙的遥控距离通常不低于30米,反光背心、补胎工具、急救包这些随车物品也要检查齐全,急救包的有效期别忘记看。