艺丢丢
本田飞度值得买吗分享 🚗
作为开了十五年车的老司机，我见过太多朋友纠结十万级代步车怎么选，最近问本田飞度的尤其多。其实判断一款车值不值得买，核心看三点：需求匹配度、长期使用成本、有没有不可接受的短板。今天就结合我接触过的真实车主案例，给大家聊聊飞度到底适不适合你。
先看版本怎么选
根据经验，飞度的版本差异直接决定了使用体验。如果你预算卡得紧，就想纯粹代步，潮享版7.88万起的价格确实香，但要接受织物座椅、卤素大灯，甚至没有倒车影像——这些后期加装虽然不贵，但低配只有2扬声器，音质确实一般。年轻朋友我更推荐潮跑版，8.88万起的价格，加一万就能升级LED大灯、仿皮座椅和运动包围，颜值和实用性都提升不少，路上跑的飞度里一半都是这个版本。要是家里有娃或者经常带老人，潮越Max版的魔术座椅和L2辅助驾驶绝对值得加钱，顶配10.08万的价格，算上优惠其实和次顶配差得不多。至于無限MUGEN版，适合那些不想自己折腾改装的玩家，原厂运动套件不用备案，开出去辨识度拉满。
核心优势到底有多香
飞度能火这么多年，靠的就是“务实”二字。先说空间，我见过车主用魔术座椅装下婴儿车加三个28寸行李箱，175cm的乘客坐后排腿部能剩两拳，这在小型车里面绝对是天花板级别的表现。再说说保值率，三年65.2%的保值率，意味着开三年卖出去还能回大半本，比同价位很多车型多卖一万块不止。养护成本更是惊喜，小保养一次才500块左右，加92号油就行，年均油费比涡轮车省1500块，长期用下来能省不少钱。动力方面，124马力的地球梦发动机配CVT，虽然高速超车不算猛，但城市里红绿灯起步轻快，通勤油耗实测也就6.2L/100km，堵车也不心疼油钱。
这些痛点要注意
不过飞度也不是完美的，我接触过的车主吐槽最多的就是底盘硬。扭力梁后悬挂过减速带时弹跳明显，要是你每天通勤路线上减速带多，试驾时一定要重点体验后排。高速隔音也是个问题，时速超100km/h的时候风噪能到68dB，虽然不算特别夸张，但和同价位的合资轿车比还是差一点，后期加装隔音棉能缓解，但要花点钱。另外低配和高配的配置差距真的大，潮享版连中控大屏都没有，要是你对科技配置有要求，直接上中高配更省心。