
330代表的是发动机的扭矩峰值约为330牛·米,这个数值是经过四舍五入处理的,实际扭矩可能存在微小差异。大众用扭矩数值来命名尾标,是为了更直观地体现发动机的动力性能,比单纯标注排量更能反映实际驾驶感受。
TSI全称为涡轮增压燃油分层直喷技术,这是大众的核心发动机技术,结合了涡轮增压、缸内直喷和分层燃烧技术。现在搭载330TSI的车型,发动机主要是2.0T低功率版本(代号EA888),采用混合喷射系统和7速双离合变速箱,能在动力响应和燃油经济性之间找到不错的平衡点。
330TSI的2.0T低功率调校更注重日常驾驶平顺性,很适合家用场景;铸铁缸体设计提升了耐用性,频繁启停也不用太担心;以迈腾为例,综合油耗通常能控制在6-7L/100km,燃油成本比较亲民。
总的来说,330TSI标识对应的是2.0T低功率发动机,在保证动力够用的同时,更侧重燃油效率和稳定性,适合注重实用性的用户。如果你正在选车,不妨根据这个尾标来判断发动机的大致性能,再结合自己的用车需求做决定。