秋天的来信
捷途旅行者车展亮相总结
最近不少朋友问我捷途旅行者在车展上有啥新动静，作为摸车十几年的老炮，今天就把现场看到的干货整理给大家。这次亮相可不是简单摆车，而是从设计到配置都有实打实的升级，尤其对刚需家庭和越野爱好者来说，值得重点关注。
外观：机甲风+实用细节双在线
星际卫士版首发真的炸场，发光格栅配上隐藏式激光雷达，既有硬派SUV的野性，又带点未来感，我见过很多改装玩家已经在问套件链接了
车尾小书包加了可点亮数字屏，能自定义图案，这细节比单纯挂个备胎实用多了，露营时当氛围灯都合适
燃油版前拖车钩换了亮色涂装，不用后期改色，原厂就有那味儿，根据经验这种小改动最能提升回头率
空间：7座版直接戳中家庭用户痛点
加长7座版车长超5米，第二排腿部空间980mm，我180cm坐进去膝盖还能活动，第三排应急用没问题，20万内找7座硬派SUV这算独一份
后备箱有220V电源，车顶预留行李架接口，露营党不用自己加装，原厂配置就够实用，这比很多花里胡哨的设计实在多了
支持驻车开空调，夏天等人不用怠速烧油，这点对经常带娃出门的家庭太友好了
智能：华为智驾加持，科技感拉满
混动版上了华为乾崑ADS 4.0，激光雷达藏在车顶，不破坏硬派造型还能实现城市NOA，试过自动泊车，一把进库比老司机还稳
10.25英寸仪表+15.6英寸中控屏，用的8255芯片，语音响应快了40%，喊一声“打开空调”秒执行，不会像某些车半天没反应
车机界面逻辑清晰，常用功能都在首页，老人小孩也能很快上手，这点比很多堆砌功能的车强
动力：燃油混动双线满足不同需求
纯燃油版配7挡湿式双离合，换挡平顺性比老款提升不少，试驾车跑起来底盘很整，越野时动力输出也稳
C-DM混动版馈电油耗5.9L/100km，综合续航1300km，市区通勤用电，周末越野用油，不用纠结续航焦虑
全地形四驱模式保留了实体按键，越野时盲操方便，这点比全触屏设计更靠谱，毕竟泥地里触屏容易误操作
性价比：终端优惠+销量验证值得入手
加长版经销商报价能到18万区间，比预售价低不少，7座刚需家庭可以趁优惠入手
2025年8月方盒子SUV销量前三，终端试驾预约量涨得快，说明市场认可度高，买热门车后期保值率也有保障
改装套件丰富，星际卫士版被网友叫“合法上路的Dream Car”，喜欢个性化的朋友不用怕没东西改