比亚迪u8是纯电还是混动整理

最近不少朋友问我比亚迪仰望U8到底是纯电还是混动，作为接触过不少新能源车型的老司机，今天就给大家整理清楚这个问题。

动力类型明确：增程式混合动力（PHEV）

根据经验，很多人容易把增程式和纯电搞混，但U8本质是混动车。它搭载2.0T增程器+四电机的组合，增程器只负责发电，不直接驱动车轮，日常行驶主要靠电机，属于插电式混合动力的一种。这种结构既能享受纯电的静谧和低能耗，又能通过增程器解决长途续航焦虑，很适合经常跑长途或喜欢越野的用户。

核心动力参数解析

U8的电池容量为49.05kWh，CLTC纯电续航180km，综合续航可达1000km，这个数据在同级别车型里表现不错。四电机总功率880kW，动力强劲，而且四轮独立控制，能实现原地掉头、浮水模式等特殊功能，这也是它作为豪华越野SUV的一大亮点。云辇-P智能液压车身控制系统的加入，让它在公路和越野场景下都有不错的稳定性。

用户实际使用反馈

从用户反馈来看，大家对U8的“油电双栖”属性评价很高。日常通勤用纯电模式，成本低；长途穿越时增程器启动发电，不用担心没电抛锚。越野能力更是得到了不少专业玩家的认可，四电机带来的脱困能力比传统机械四驱更出色，在复杂路况下表现亮眼。

总的来说，比亚迪仰望U8不是纯电车，而是一款性能强大的增程式混合动力车型。它兼顾了新能源的优势和硬派越野的需求，对于预算充足又追求多功能性的消费者来说，是个值得考虑的选择。