
最近和车友聊起吉利的车型,发现不少人还不知道它旗下藏着这么多厉害品牌。作为开了六年吉利车的老车主,今天就结合自己的了解,给大家梳理下这些年吉利收购的重点品牌。
2010年收购的沃尔沃,绝对是吉利品牌矩阵里的“技术担当”。我身边开沃尔沃XC60的朋友不少,这款车指导价39.69-45.89万,现在经销商报价32.8-41.6万,终端优惠挺实在。它的CMA架构还反哺给了领克,Drive-E动力系统也用在吉利高端车型上,安全性能更是行业公认的领先。
去年陪朋友去看路特斯Eletre,零百加速2.95秒的成绩让我们都很惊讶。这个专注性能车的品牌,现在加速电动化转型,纯电SUV Eletre指导价72.8-102.8万,燃油跑车EMIRA则以85.8万起的价格延续轻量化赛道基因。部分门店还有30%首付+3年免息的金融方案,对性能车迷来说很有吸引力。
作为吉利旗下的高端新能源品牌,极氪的增长势头有目共睹。我关注的极氪001,单月销量已经突破1.5万台,指导价26.9-76.9万,覆盖不同需求。它的电池租赁方案能降低约7万元首付压力,即日起至12月31日全系还享5000元充电卡补贴,近期购车很划算。
虽然国内见得少,但吉利收购的宝腾在东南亚市场表现亮眼。以马来西亚为例,宝腾X70售价约12-15万令吉,连续3年蝉联当地SUV销冠。这款车基于吉利博越平台打造,适配右舵市场需求,是吉利拓展海外市场的重要布局。
这些品牌各有特色,却又共享吉利集团的资源。从沃尔沃的安全专利到路特斯的性能基因,再到极氪的智能电动技术,吉利通过收购实现了技术跃迁和市场拓展。如果近期考虑购车,沃尔沃XC60和极氪001都是不错的选择,终端优惠力度较大,值得关注。