
根据经验,老款比亚迪自动挡车型(如F3自动挡)仍保留钥匙启动设计。首先将钥匙插入点火孔,转动至“ON”档停留5秒,此时仪表会完成自检,各项指示灯亮起后熄灭。接着确认挡位处于P挡(驻车挡),深踩刹车踏板保持不动,再将钥匙转至启动位置并保持3秒,直到发动机启动,仪表显示“READY”指示灯即可松手。需要注意的是,若钥匙转动时阻力较大,可能是方向盘锁死,轻微转动方向盘即可解锁。
现在比亚迪大部分车型(如秦PLUS、宋Pro)都采用一键启动。首先携带智能钥匙进入驾驶位,感应距离通常在1.5米内,无需拿出钥匙。然后不踩刹车连按两次启动键,完成车辆通电自检,此时仪表会显示车辆状态信息。接着深踩刹车踏板,长按启动键约3秒,直到引擎启动,仪表出现绿色“OK”标志即完成启动。如果智能钥匙电量不足,可将钥匙贴近启动键感应区(通常在按钮下方或扶手箱内),再按启动键即可应急启动。
根据多年经验,启动时需注意以下细节:一是必须全程踩实刹车踏板,否则启动键可能仅通电不启动发动机;二是确认挡位在P挡最稳妥,若挂在N挡启动,虽能发动但存在溜车风险;三是冷启动建议完成完整自检流程,避免直接启动损伤发动机;四是新车型(如汉EV、海豚)支持智能上下电功能,携带钥匙上车后踩刹车自动通电,熄火后开门自动断电,无需手动操作。