
中控左侧设有车身电子稳定系统(ESP)按键,默认开启,雨雪路面可手动关闭。自动驻车(AUTO HOLD)按键位于挡把附近,红灯或短停时按下,系统自动锁止刹车,轻踩油门即可解除。驾驶模式切换按键在挡把左侧,高配车型支持运动/经济/普通模式调节。空调控制区为独立双区温控,触控屏集成空气净化功能,SYNC键可同步全车温度。
方向盘左侧按键控制自适应巡航、车距调节及车道保持辅助(高配支持L2级)。右侧按键用于音量调节、切歌及语音唤醒,短按即可激活语音指令。2025款车型配备后部换挡拨片,超车时连续降挡,响应速度提升30%。
运动模式激活可通过D挡左拨挡把显示“S”,2025款车型支持连续拨动换挡拨片两次直接进入,无需切换挡位。手动模式(M挡)需将D挡右推挡把,通过拨片或挡把“+/-”控制挡位。
主驾门板控制键支持全车车窗一键升降,且带有防夹功能。高配车型锁车时后视镜自动折叠,电动调节角度按键集成在门板上,操作便捷。
运动模式下油耗增加15%-20%,激烈驾驶时油耗约8.2L/100km。连续使用不超过30分钟,避免机械过热。湿滑路面需关闭TCS后再使用,防止打滑。
长按换挡拨片+深踩刹车2秒可激活赛道模式,此模式为封闭场地专用,激活后动力响应及底盘调校进一步优化,适合专业驾驶场景。
CX-5功能键设计兼顾实用与驾驶乐趣,通过实体按键、触控屏及语音控制实现便捷操作。建议车主根据路况灵活切换功能模式,日常驾驶优先使用经济模式以降低油耗。