
不建议继续行驶。水温过高通常意味着发动机散热系统出现异常,如冷却液不足、水泵故障或散热风扇损坏等。继续行驶可能导致发动机内部零件因过热膨胀而相互摩擦,严重时可能造成缸体变形、活塞粘缸等永久性损伤。根据经验,水温超过105℃时,应立即停车检查。
首先,应立即打开危险报警灯,将车辆移至安全区域停车。切勿立即打开散热器盖,以免高温冷却液喷出造成烫伤。通常建议等待15-20分钟,待发动机温度下降后,再检查冷却液液位。若冷却液不足,可添加适量蒸馏水或专用冷却液(注意不同品牌冷却液不宜混合使用)。若添加后水温仍持续偏高,应联系专业维修人员进行检测。
日常应定期检查冷却液液位,确保其处于膨胀水箱的MAX和MIN刻度之间。同时,建议每2年或4万公里更换一次冷却液(具体以车辆手册为准)。夏季高温天气下,避免长时间怠速或重载行驶,可适当降低空调使用强度,减少发动机负荷。此外,定期清洗散热器表面的灰尘和杂物,保持散热系统通畅。
总之,水温高是车辆常见故障之一,及时发现并正确处理至关重要。养成良好的用车习惯,定期维护保养,能有效降低水温过高的风险,保障行车安全。