
乙醇汽油的热值比普通汽油低约33%,这是行业共识。实际开下来,油耗普遍会增加3%-5%,比如原来一箱油跑600公里,换乙醇汽油后大概少跑20-30公里,市区通勤影响不大,但跑长途前最好多算点里程余量。动力方面不用太担心,现在的车ECU都能自动调节喷油量,日常起步、匀速行驶基本没差别,只有急加速时可能会感觉响应慢0.2-0.5秒,不刻意感受很难察觉。
北方车主冬天用乙醇汽油得多留意。乙醇的冰点是-114℃,本身不容易结冰,但汽油里的水分可能在低温下析出。我在东北的朋友分享过经验,-10℃以下最好把车停地下车库;启动前先通电自检20秒,让油泵把油送进管路;启动后别马上走,预热1-2分钟,等转速降到怠速区间再行驶,能减少发动机磨损。南方冬天温度高,这方面问题不大。
车龄超过6年的老车,第一次加乙醇汽油前最好做个油路免拆清洗,我家那辆老捷达就是这么弄的,避免油箱里的胶质、沉淀堵喷油嘴。另外,乙醇会让丁腈橡胶密封件膨胀,原来的密封件膨胀率大概8%,时间长了可能漏液,建议检查一下,换成氟橡胶的更耐用。老车的保养周期可以缩短15%,因为乙醇可能轻微稀释机油,提前换油更稳妥。
这是乙醇汽油的亮点,长期用下来能看到变化。我那辆车跑了5万公里,拆火花塞时发现积碳比之前少了不少,行业数据说能减少喷油嘴15%-20%的积碳。环保方面更不用说,CO排放减少30%,PM2.5降低40%,对改善空气质量确实有帮助,国六B车型配GPF的话,减排效果更明显。
最后说几个实用贴士:南方潮湿地区,油箱里的油最好15天内用完,避免水分超标;长期停车比如出差一周以上,要么加满油,要么加燃油稳定剂,防止汽油变质;别混加不同乙醇比例的油,比如92乙醇和95乙醇混加,可能影响燃烧稳定性;每1万公里用一次燃油系统清洁剂,保持油路通畅。