
🚗 残值高于5万元的豪华车,例如老款奔驰C级或宝马3系,即便车龄超10年,单次大灯维修费可能达8000元。投保时可主动申请调低保额至原值50%(如原值30万保15万),保费最多能降低40%。保养良好的中高端车型,年里程低于1万公里且保养记录完整的老车,优先选择不计免赔险+无法找到第三方险组合,覆盖90%以上事故场景。
🛵 残值低于3万元的代步车,如老款飞度、卡罗拉等,年均保费约1200-2000元,而年维修成本通常不超过3000元。建议将保费存作维修基金,小剐蹭自费处理更灵活。年行驶里程不足5000公里的备用车,长期停放或短途代步的老车,优先选择交强险+300万三者险,每年保费仅1500元左右。
🌧️ 多雨/山区用车:加购涉水险(年均300元),覆盖发动机进水风险。改装老车:可投保新增设备险,保障音响、包围等改装件。稀有经典车:联系保险公司定制零配件保障方案,防范停产配件风险。
📝 老车是否买车损险,核心看残值与维修成本的关系。豪华车/高零整比车型建议投保(保额可调低);常跑极端路况必买且加附加险;低残值代步车/低使用频率自留风险更划算。投保前记得核查车况,10年以上老车需提供半年内保养记录。
(注:以上保费数据参考2025年太平洋汽车网最新调研,具体以当地保险公司报价为准)