
1-10月累计出口106.3万辆,连续22年蝉联冠军。热门车型包括瑞虎8(燃油/插混)和探索06 C-DM(新能源),主要市场覆盖中东、南美、俄罗斯。其本土化服务已覆盖80余国,耐用性和性价比普遍受认可。
出口量78.9万辆,新能源占比超90%。宋PLUS DM-i是全球新能源销冠,海狮07EV单月出口超5万辆。主要市场为欧洲、东南亚、巴西,刀片电池技术和长续航是核心优势,欧盟售价通常对标BBA。
出口量68.2万辆,名爵ZS年度出口超9万辆,荣威iMAX8(新能源MPV)也表现亮眼。主要市场在英国、比利时、澳大利亚,通过欧洲本土化生产规避关税,MG4成当地爆款车型。
出口量53.6万辆,深蓝S07(纯电中型SUV)和CS75 PLUS(燃油SUV出口冠军)是主力。主要市场为东南亚、中东欧,泰国工厂已投产,UNI系列设计受年轻群体欢迎,俄罗斯市场单月销量破万。
出口量53.2万辆,缤越COOL年度出口超5万辆,极氪001(高端纯电)也有不错表现。主要市场包括俄罗斯、墨西哥、中东,SEA浩瀚架构可适配多元需求,领克品牌正加速全球化布局。
出口量45.3万辆,哈弗H6(燃油SUV)和坦克300(硬派越野标杆)是热门车型。主要市场为俄罗斯、智利、南非,皮卡出口连续18年第一,炮系列占海外皮卡市场30%份额。
出口量27.4万辆,极狐阿尔法S(高端纯电)和BJ40(越野车)较受欢迎。主要市场在东南亚、中南美,商用车同步出海,福田重卡在非洲市占率领先。
出口量20.9万辆,风行T5 EVO(智能燃油SUV)和纳米01(微型电车)是主力。主要市场为非洲、中东,埃及工厂可辐射北非市场,近期斩获意大利9000辆订单。
出口量18.2万辆,江淮X8 PLUS(7座SUV)和悍途(皮卡)表现突出。主要市场在南美、东南亚,通过长江水运降低物流成本,商乘并举策略初见成效。
出口量15.7万辆,影酷(混动SUV)和M8宗师(高端MPV)是热门车型。主要市场为墨西哥、中东,设计语言国际化,影酷混动技术获北美市场认可。