
当车辆需要在狭窄路段通行或长时间停放时,收起外后视镜可有效避免剐蹭,这一操作对雷凌双擎车主而言是日常用车的基础技能。雷凌双擎的后视镜收折系统分为电动与手动两种模式,其核心区别在于车辆配置等级,车主需先明确自身车型的配置类型再进行操作 🧐。
电动折叠功能依赖于车门扶手区域的控制单元,该单元通常集成在车窗升降按键附近,带有清晰的后视镜图标标识。操作时需确保车辆处于熄火或通电状态,按下对应按钮后,后视镜会通过内置电机驱动完成收折动作,整个过程耗时约1-2秒。部分车型支持锁车自动折叠功能,车主可通过中控显示屏的车辆设置菜单进行激活,激活后锁车时后视镜会自动收折,解锁时自动展开,此功能需在车辆静止状态下设置完成 ⚙️。
手动折叠是雷凌双擎全系车型均具备的基础功能,其机械结构设计为可手动调节的转轴式连接。操作时需双手握住后视镜壳体外侧,沿顺时针方向(从车辆前方观察)均匀施力推折,当听到轻微的“咔嗒”声时,表明后视镜已到达预设的收折位置。展开时则需反向轻拉,直至后视镜恢复至与车身垂直的初始状态。需要注意的是,手动操作时应避免使用蛮力或单点施力,以免损坏后视镜的转轴结构或内部线束 🛠️。
在低温环境下,若后视镜表面出现结冰现象,建议优先采用手动方式收折,避免强制启动电动系统导致电机过载损坏。当车辆发生轻微剐蹭导致后视镜移位时,应先尝试通过电动按钮复位,若电动系统无响应,则需检查后视镜连接部位是否存在机械卡滞,此时不建议强行手动复位,应联系专业维修人员进行检查。此外,在自动洗车机清洗车辆前,需提前手动收折后视镜,防止洗车设备剐蹭镜片或损坏电动机构 ❄️。
电动折叠系统的电机具有过载保护功能,当遇到阻力超过额定值时会自动停止运转,此时应立即停止操作并检查阻碍原因。手动折叠时需注意力度控制,单次施力应控制在50N以内(约5公斤力),这一数值是根据汽车行业后视镜机械结构的设计标准确定的安全范围。无论采用哪种方式,收折后视镜时均应确保周围无人员或障碍物,避免操作过程中造成意外损伤 ⚠️。