冷却液是什么颜色科普 📝

不少车主打开引擎盖看到冷却液壶时都会犯懵：这五颜六色的液体到底有啥区别？根据多年经验，颜色背后藏着配方差异，选错混加可真会伤车！

Q1：冷却液颜色是怎么来的？

不是为了好看！是厂家添加了荧光染料，方便区分不同配方的冷却液。常见颜色有绿、红、蓝、黄/橙这几种，每种对应不同的添加剂技术。

Q2：不同颜色的冷却液有啥区别？

根据经验，绿色是传统无机盐型，适合老车或铸铁发动机，价格亲民但寿命短，建议2年一换；红色/粉红色多为有机酸型，寿命长达5年，常见于日系、美系车；蓝色常见于德系车，是有机无机混合配方，适合涡轮增压车型；黄色/橙色则是部分高端车专用，能适应极端环境。

Q3：颜色不同能混加吗？

绝对不行！根据我见过的案例，混加不同颜色冷却液会导致化学反应，产生沉淀堵塞管路，严重时还会腐蚀水箱和发动机。

Q4：选冷却液只看颜色就够了吗？

不是。颜色只是参考，最靠谱的是看车辆说明书上的推荐型号。比如有些红色冷却液配方也有差异，盲目混加一样出问题。

最后提醒大家，定期检查冷却液液位和颜色很重要。如果发现颜色变浑浊或有沉淀物，哪怕没到更换周期也建议换掉。记住，选对冷却液才能让发动机保持“冷静”！