夜盲子
奥迪A4(进口)离地间隙介绍 💡
奥迪A4(进口)离地间隙介绍 💡
很多朋友选进口A4时总纠结：Avant和allroad到底差在哪？根据多年经验，离地间隙就是核心差异点！今天带大家吃透这个关键数据，选车不踩坑～🚗💨
一、核心版本离地间隙解析
先给大家划重点：进口A4分Avant旅行版和allroad跨界版，离地间隙差了整整一个级别！我见过不少车主买错版本后悔，就是没搞懂这个数据～📏
Avant 40 TFSI时尚运动型，空载离地间隙在130-140mm之间。这个高度是典型的旅行车设定，低重心带来的操控优势很明显，高速变道、过弯都稳得一批～🏙️
allroad quattro 45 TFSI就不一样了，最小离地间隙直接拉到180mm！接近SUV的通过性，配合quattro四驱，轻度越野完全没问题。之前有车主开它去川西，碎石路、泥泞路都轻松拿捏～🌄
二、同级对比看优势
对比同级竞品，进口A4的离地间隙设计很有针对性。allroad的180mm比奔驰C级旅行车（约130mm）高了不少，通过性优势肉眼可见～🚀
Avant版本130-140mm的离地间隙，也比宝马3系旅行车（约120mm）略高一点。别小看这10mm，过减速带、坑洼路时，对底盘的保护可不止一星半点～🛡️
三、场景匹配实用建议
根据经验，选哪个版本完全看你的用车场景！如果90%时间在城市通勤，Avant绝对是首选～低重心操控灵活，油耗还低（WLTC 7.08L/100km），日常开着贼舒服～☕
要是喜欢周末郊游、偶尔走非铺装路，allroad闭眼入！180mm离地间隙+陡坡缓降功能，复杂路况都能从容应对。之前有个客户开它去露营，回来直夸通过性比想象中好太多～⛺
四、选车避坑小技巧
最后给大家提个醒：离地间隙不是越高越好！allroad虽然通过性强，但高速稳定性会比Avant稍弱一点～根据自己的实际需求选，才是最明智的～💡
进口A4的经销商报价在29.14-34.89万之间，优惠力度还不错。建议大家选车时，一定要去4S店试乘试驾，亲自感受不同版本的差异～毕竟纸上谈兵不如实地体验！👋