
前途K50搭载78.84kWh三元锂电池组,官方NEDC续航为380km。电池组配备低温加热与液态冷却系统,能在-30℃至55℃的环境下稳定工作,这为不同场景的续航表现提供了硬件基础。
1️⃣ 城市通勤场景
根据用户反馈,城市通勤时前途K50的实际续航约为338km。按日均通勤60km计算,满电状态可满足5天的通勤需求,无需频繁充电,适合日常在城市内使用。
2️⃣ 高速行驶场景
高速行驶时风阻和车速对续航影响较大,前途K50的高速实际续航约为283km。长途用户需注意,剩余电量15%时仪表会提示充电,建议每200km规划一次充电,避免中途电量不足。
3️⃣ 冬季低温场景
冬季低温会导致电池活性下降,前途K50的冬季实际续航约为260km。建议提前15分钟开启电池预热功能,减少续航衰减;若使用座椅加热替代空调制暖,可提升约8%的续航里程。
轻量化设计:车身采用碳纤维面板和全铝合金框架,碳纤维框架总重仅46.7kg,有效降低能耗,对续航提升有积极作用。
能量回收系统:制动时能量回收效率达20%,能在一定程度上补充电量,延长续航。
驾驶模式:运动模式下续航衰减明显,若以日常代步为主,建议选择经济模式;赛道日使用时,建议携带便携充电设备。
前途K50支持快充,使用专用转接头时,30分钟可充至80%电量。但需注意,其充电兼容性略逊于部分新势力车型,充电前建议确认充电桩适配情况。