
这款车最吸睛的就是复刻1983年的方盒子造型,C柱三角窗和普鲁士蓝配色一出来,80后车主基本都会驻足。根据经验,哑光金属漆面确实比普通漆更显质感,但后期补漆成本会高30%左右。熏黑套件选装的话,建议搭配皓月白车身,视觉效果最协调。
三厢标准版用1.5L自吸发动机,110马力配6AT变速箱,市区代步完全没问题,高速120km/h再加速会有点肉。旅行豪华版的1.4T涡轮机就不一样了,150马力配7DCT,超车时深踩油门能感觉到明显推背感。两种动力NEDC油耗都是6.2L/100km,实际开下来市区大概多0.5L左右,属于省油的类型。
轴距2700mm的三厢版,后排腿部能有两拳余量,坐三个成年人不挤。旅行版的后备厢是亮点,常规598L能放下两个28寸行李箱,放倒后排座椅后拓展到1620L,拉婴儿车或露营装备都轻松。不过要注意,旅行版比三厢版长15cm,老小区停车得预留更多空间。
机械旋钮搭配8英寸触控屏的设计,既能保留老桑塔的操作感,又能连接CarPlay。标配的倒车影像和定速巡航足够日常使用,高配的盲区监测对新手友好。真皮座椅加热三档可调,冬天实用性高,但夏天会有点闷。无线充电位置设计在中控下方,拿取手机很方便,就是充电速度一般。
6.51万起的三厢标准版最适合情怀用户,机械按键和镀铬轮毂完全能满足怀旧需求。8.88万的旅行豪华版是家用首选,1.4T动力加超大后备厢,比同价位自主品牌更可靠。11.8万的复古尊享版适合预算充足的玩家,双拼色车身和LED大灯组回头率高,但性价比不如前两款。