
一般来说,新车的磨合期在2500公里左右是比较合理的,我见过很多案例,前2500公里如果能平顺驾驶,后续车辆的动力衔接会更顺畅。特别是梦想家的插混系统,发动机和电机的匹配需要一定的磨合时间,建议前1000公里以低速行驶为主,1000-2500公里可以适当提高车速,但尽量不要超过100km/h,这样能让各个部件更好地“适配”哦~
很多车主觉得磨合期随便开就行,其实不然。根据经验,插混车型的磨合期建议优先使用燃油模式,这样能让发动机得到充分的运转,避免长期纯电行驶导致发动机积碳。驾驶时要避免急加速和急刹车,尤其是前300公里,刹车片还处于“初装状态”,急刹容易影响制动效果,建议保持平稳的油门和刹车力度,让车辆慢慢适应你的驾驶习惯~
这是很多车主容易忽略的点!通常来说,前1000公里载重不要超过额定载重的50%,1000-2500公里可以放宽到75%,避免过重的载荷对底盘和悬挂造成不可逆的损伤。路况方面,尽量选择铺装路面,减少颠簸路段的行驶,毕竟新车的悬挂部件还比较“紧”,频繁颠簸可能会影响后续的舒适性哦~
当然要!很多车主觉得纯电模式方便就一直用,但根据经验,磨合期内建议减少直流快充的频率,优先使用慢充,这样能更好地保护电池电芯,延长电池寿命。北方的车主还要注意,低温环境下电池续航可能会有所下降,建议提前规划充电,避免因续航不足影响出行~
磨合期结束后,建议及时去4S店做首保,检查机油、冷却液、胎压等关键部件的状态,让技师帮你调整一下车辆的参数,这样能让车辆的性能得到更好的释放。很多车主反馈,首保后梦想家的动力响应会更灵敏,油耗也会有所下降,这就是科学磨合的效果哦~