L4自动驾驶车型总结

在智能驾驶技术加速落地的当下，L4级自动驾驶（高自动化水平，系统可在特定场景下完全接管）已从实验室走向商用与家用场景。以下结合最新技术进展与政策试点情况，对主流L4车型及服务进行分类总结。

一、可购买的量产车型推荐

• 极狐Alpha S Hi版 指导价约39.79万元，搭载华为ADS 2.0系统，配备3颗激光雷达与400TOPS算力芯片，支持无高精地图导航。实测上海晚高峰40公里零接管，可应对加塞、“鬼探头”等复杂城区场景，目前已在深圳、重庆等试点城市开放城区领航功能。

• 问界M9（华为乾昆智驾版） 指导价46.98万元起，搭载华为乾昆智驾4.0系统与昇腾芯片（算力200TOPS），支持高精地图覆盖下的城区自主通行及高速完全脱手驾驶。累计50亿公里实测数据支撑，系统可靠性达99.99%，适合对智驾稳定性有高要求的用户。

二、商用运营车型及Robotaxi服务

• 百度Apollo RT6 服务覆盖武汉、重庆等城市，采用无方向盘设计，单车成本降至25万元。日均接单量超1.2万次，费用比传统网约车低15%，用户可通过百度地图APP直接呼叫体验，是目前商业化程度较高的Robotaxi车型。

• 文远知行自动驾驶小巴 服务于深圳罗湖B888专线、北京亦庄等区域，采用无驾驶舱设计，支持动态站点停靠。通过360度感知网络精准识别复杂路况，日均服务超800人次，用户可通过小程序免费预约，适合短途接驳场景体验。

三、前沿科技车型（待上市）

Tensor Robocar 预计2026年开启预售，预售价格约85万美元，宣称是全球首款可购买的L4级私家车。搭载100+传感器，可在预设区域（如迪拜市中心）激活全自动驾驶功能，首批限量200台，适合科技尝鲜玩家关注。

当前L4自动驾驶处于商用落地与家用探索的关键阶段。普通消费者可优先考虑极狐Alpha S Hi版、问界M9等技术成熟的量产车型；若想体验无人驾驶服务，百度Apollo RT6与文远知行小巴是便捷选择。未来随着法规完善与技术迭代，L4车型的场景覆盖与普及度将进一步提升。